CASCO SHOEI X-SPR PRO CROSSLOGO TC5

El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro, presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas en las carreras de alta velocidad. El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable, incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido revisadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional.
Casco homologado siguiendo las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa euroèa ECE 22.06.
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CALOTA

Calota AIM+. compuesta por fibras orgánicas, fibras de vidrio y fibras de alto rendimiento con una alta capacidad de absorber y distribuir la energía con una rigidez óptima, ofreciendo una gran rigidez y un peso muy ligero.

4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.

Sistema EPS. Optimizado con elementos de diferente densidad para una mejor protección y absorción de los impactos.
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SEGURIDAD

El EPS incorpora canalizaciones permitiendo que el aire circule sin restricciones mejorando la ventilación del casco.

Sistema de cierre mediante doble anilla (Doble D).

Sistema EQRS (Emergency Quick Release System), facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.

Doble sistema de bloqueo de pantalla para una ahumentar la seguridad en caso de accidente,
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PANTALLA

Pantalla CWR-F2R Amplio campo de visión y 99% de protección UV. Tetones micrométricos para el Tear-Off de serie. Con un amplio campo de visión gracias a su nueva forma,

Doble mecanismo de bloqueo de pantalla, un nuevo sistema de bloqueo.

Pinlock antivaho EVO de serie.
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VENTILACION

Canalizaciones internas que permiten que el aire circule sin restricciones mejorando la ventilación del X-SPIRIT.

Sistema de ventilación de elevadas prestaciones formado por 7 entradas de aire con sistema de apertura y cierre y de 6 salidas de aire en la parte trasera.

El sistema de ventilación del X-SPR Pro ha sido diseñado para el uso en circuito y carreras de alta velocidad.

Comparando con el X-Spirit 3, El sistema de ventilación monta el doble de orificios de ventilación.

La entrada de aire superior esta diseñada con cuatro orificios de entrada que le otorga una absorción estable del aire,

Más orificios de ventilación en la zona de las mejillas incrementando un mayor flujo de aire para mantiendo las mejillas del piloto ventiladas, evacuaando el sudor de una forma eficiente.

Nueva y eficiente entrada de aire en la mentonera.

En la zona trasera se instalan seis salidas de aire, dos en cada una de las salidas superiores izquierda y dos bajo el estabilizador de aire

El X-SPR Pro ofrece un sistema de ventilación más eficiente respecto al X-Spirit 3.
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AERODINAMICA

La forma de la calota, ha mejorado su rendimiento aerodinámico respecto al modelo anterior debido a un exhaustivo estudio en el tunel de viento propiedad de SHOEI. Esto ha sido posible realizando más de 150 cambios de su forma respecto al x-Spirit 3.

La parte inferior de la calota, desde la barbilla hacia la zona trasera se ha actualizado. La forma del estabilizador posterior y spoilers traseros, tambien se han actualizadocon lo que se ha logrado una aerodinamica renovada y actualizada a los tiempos.

Nuevo spoiler trasero con tomas de aire a través de las canalizaciones colocadas en la parte superior izquierda y derecha, conduciendo el aire hacia atrás a través del estabilizador posterior y spoilers traseros.

Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte inferior del casco.
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CONFORT

Acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables elaborados en tejido muy suave con gran absorción de la humedad y rápido secado.

Acolchado central con zonas de ajuste independientes.

Acolchados laterales, de ajuste firme con las mejillas gracias a su elaboracion en 3D y a múltiples capas de poliuretano de diferente densidad.

Sistema de ajuste del ángulo de visión aumentado la zona de contacto con las mejillas un 16,5%, otorgando un ajuste mucho más seguro a velocidades de más de 350km/h.

Acolchados interiores para los oídos, que reducen los espacios libres en el interior del casco, diseñados para la reducción del ruido del viento. Desmontables para incluir la instalación de un intercomunicador.

La mentonera ha sido diseñada para la instalación de un sistema de hidratación. No incluido.

Cubre barbilla y spoiler trasero incluidos, desmontables, que pueden insertarse en el borde inferior para reducir el ruido exterior.

Cubre nariz desmontable incluido.
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HOMOLOGACION

Homologado por la FIM para carreras y campeonatos, FIM-FRHPhe-01

Homologado por la CE ECE 22.06